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キッズBMXライダーの増加＆スキルの急上昇にともないカスタムに関するご相談も増えてきています。
今日は最近メキメキと腕を上げてきている常連フラットライダー兄弟のカスタムをご紹介しますよ〜

ベースの完成車は

CULT CC12

ARES STN 16


まずはCULTの12インチのジャイロ化です。
しかもファイヤーハイドラント練習中の為、フロントブレーキも必須！
まずはサクッとリアブレーキにジャイロキットをインスト〜ル。


問題はフロントブレーキです。
トップキャップにブレーキワイヤーが通せないうえに
ボルトを受けるアンカーがフォークコラムに溶接されています（泣）
あれこれ思案の末、トップキャップとアンカー部分にワイヤーを通す穴を開けることに



無事ワイヤーが通ったので
フロントブレーキを取り付けてジャイロ化完了！



お次はSTNです。
リアをフリコ化しモーテルのカラータイヤに交換します！
こちらは特に加工は必要ありません。

ホイールはARESのCOMPLETE WHEEL REAR 16”を使用します。
これはキッズ用のコンプリートホイールですが
リアハブはプロの使用率も高いBoo4ハブ！贅沢ですね〜


ノーマルのスプロケット（28T）ではギア比が高すぎるので
KINKの軽量スプロケットSTATIC 23Tに交換します。チェーンもタイヤに合わせてホワイトに！


タイヤはMOTEL WORKS M825 ホワイトウォールをチョイス。
大人顔負けのオシャレなBMXの完成です！



最近のキッズライダーはホントにレベルが高く完成車では対応できない技に挑戦する子も増えてきています。
メーカーさんもその辺りを敏感に感じ取っているようで
キッズ向けのパーツもちらほらリリースされるようになりましたね。

お父さん、お母さんもすごく勉強熱心で
カスタムに関する要求のハードルもかなり上がってます（笑）

出来うる限り対応させていただきますので
BMXのことでしたら何なりとジテンシャデポにご相談ください！

本日の作業

お客様のご要望で2014 WeThePeople ENVYをレフトドライブ化＆ジャイロ取付です。
ブレーキ穴の開いていないフォークにも穴を開けて、前ブレーキ取付可能にしております。
フォークコラムが短過ぎなければ、大抵ジャイロ後付け可能ですのでお気軽にご相談下さい〜